ガレージの見積もり

さて、木小屋を解体した跡地にトラクターと乗用芝刈り機のガレージが必要となったが、その建築には建築確認申請が必要となる事は、既述の通りだ。

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さて、その見積もりを、カーポートを注文した某ホームセンターに依頼した。　

　　　http://psp-pagf.hatenablog.jp/entry/2018/12/15/081721

すると、後日電話の上、現地を見に来る・・と言った。　今日は、4月の中旬、その見積もりに来る日だ。

待っていると、予定時刻の5分前に玄関のチャイムが鳴った。　

　　　「カイ〇ズにご依頼のあったガレージの見積もりにやって来ました」

と、オジサンが立っていた　私は、テッキリ、カイ〇ズの工事部の人間かと思ったら、違った。　と言うのは、軽自動車に「〇ジ産業株式会社」とあったからである。　つまり、ホームセンターの丸投げらしい。

ま、色々とオジサンと話した。　特に建築確認申請の必要性について・・　すると、オジサンは「裏技」があると言う。　それは、ガレージをブロックの上に載せて、アンカーで留めると言うものだ。　これだと「移動可能」のため「建築物ではない」ので、「建築確認申請」の必要はない･･と言うのだ。　うん、良い事を聞いた！

私は、早速、当方の希望を出した。　先ずは、ガレージの大きさであるが、将来、我が愛車・プリウスを入れ、前後左右に500mmの余裕を持たせると、例えば、「イ〇バ物置の総合カタログ　Vol.59」の141ページの「GRN-3157SL-2」の一般型になる。　

続いて、コンクリートの広さであるが。ガレージの後方と側方の3方に500mmの余裕を持たせ、残りの方（＝前方の入り口）に2,000mmのスペースを取ると、横7260mm、奥行き8275mmのコンクリート工事になる。　結構大きい。

最後に、コンクリートの内、周囲分には、1～2％の排水勾配をお願いした。

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もう一つの可能性として、プリウスは専用のガーポートに置くとすると、同カタログの132ページのGRN-2142Sでトラクターを収容し、同カタログの174ページのFXN-2634Sで乗用芝刈り機を収容するとする方法も考えた。　この方法だと、コンクリの大きさは、横4630mm、奥行き6775mmの長方形になる。　但し、両ガレージの間を1000mm、周囲を500mmとし、入り口側を2000mmとする。

そんな事を話していたら、オジサンがこんな事を言い出した。

　　　「ホームセンターでは、アンカー式のは、やらないので、ご注文は弊社で直接お受けする事になります」

と言って、名刺を出した。　そうしたら、営業部のMさんだった。