車を維持する ― 滞米生活、その３４

コロラド州のド田舎で生活するためには、自動車が必須です。　私が乗っていた自動車は、Rambler Ambassadorの4000ccでした。　

http://psp-pagf.hatenablog.jp/entry/2018/06/26/093940

（日記「排気量4000ccのアメ車　－　滞米生活、その７」（２０１８年６月２６日））　現地の知人（日本人）から買いましたが、購入手続きは簡単でした。　新旧所有者の二人でPolice Officeの窓口にいって、所有者が変わる旨を告げると、新旧所有者を確認した後、新しいLicense Number（ナンバープレート）が2枚渡されます。　それを車の前後に自分で付け替えて終わりです！

帰国時にポーランド人の女性に売って帰りました。　

米国ではCar Inspection（車検）の無い州もあった様ですが、コロラド州ではありました。　車検をするには、整備士のいるガソリンスタンドに車を持ち込みます。　朝預けると夕方には出来ていますので、まるで日本のクリーニング屋みたいです。（笑）　車検費用は、当時5ドルでした。　（記憶違いではありません、たったの5ドルです！）　そして、後のナンバープレートには、車検の有効期限のステッカーが貼られます。

日常的に必要なのは、ガソリンです。　ガソリンスタンドの殆どはセルフ式でした。　日本でも増えましたよね？　支払い方法には2つあって、ガソリンを入れた後、窓口に行って支払うタイプと、予めToken（トークン、専用のコイン）を購入するタイプでした。　私の住まいの近所には後者がありましたので、良く利用しました。　スタンドの窓口に行って、「Five dollars」と言って5ドル出すと、5ドル用のトークンを渡してくれます。　ガソリンホースの先を給油口に差し込んでそのトークンを入れると、5ドル分のガソリンが出てくるのです。　自動販売機ですね。

オイル交換は、自分でやる人が多かった様です。　廃油パン（皿）を持って車の下に潜り込み、ネジを緩めて古いオイルを排出します。　バッテリーは、街の自動車用品店で購入し、自分で交換しました。

大切なのは、保険です。　街のInsurance Company（保険会社）に行って購入します。　対人・対物・牽引保険に入りました。　幸い、役に立ったのは牽引保険だけでした。